山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

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什么是離心式空壓機(jī)的z大流量工況？

當(dāng)流量達(dá)到z大時(shí)的工況即為z大流量工況，造成這種工況有兩種可能：

一是級(jí)中某流道喉部處的氣流達(dá)到臨界狀態(tài)，這時(shí)氣體的容積流量已是z大值，任憑空壓機(jī)的背壓再減小，流量也不可能增加，這種工況也成為“阻塞”工況。

二是流道內(nèi)并沒(méi)有達(dá)到臨界狀態(tài)，即未出現(xiàn)“阻塞”工況，但空壓機(jī)在較大的流量下，機(jī)內(nèi)流動(dòng)損失很大，所能提供的排氣壓力已很小，幾乎接近零能量，僅能夠用來(lái)克服排氣管道中的阻力以維持這樣大的流量，這就是離心式空壓機(jī)的z大流量工況。

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眾所周知大伙在使用空壓機(jī)的過(guò)程中會(huì)遇到“跑油”的狀況，一般空壓機(jī)“跑油”是因?yàn)槭裁丛蛟斐傻?/span>

1、油分未裝(安上)。

2、油分裝了，但品質(zhì)早已不行(更換)。

3、回油管沒(méi)及時(shí)(調(diào)節(jié)及時(shí))；

4、回油管阻塞(輸通加油管)；

5、油氣分離阻塞(輸通油氣分離)；

6、泵油節(jié)流閥看有沒(méi)有變?yōu)殡p重(查驗(yàn)拆換)；

7、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的工作壓力太低，油質(zhì)變(維修設(shè)備拆換成品油)；

8、油氣分離器桶的隔板發(fā)生焊接(立即縫合)；

9、持續(xù)高溫跑油(查驗(yàn)持續(xù)高溫緣故)；

10、油量過(guò)高，油氣分離損壞，或是油氣分離芯的O型圈密封性不太好，或是損壞(拆換損壞零配件)。

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不易磨損，使用壽命長(zhǎng)

其實(shí)我們?cè)谶x購(gòu)無(wú)油離心壓縮機(jī)的時(shí)候，也都是會(huì)比較注意日常的保養(yǎng)和檢修，一旦壓縮機(jī)出現(xiàn)了故障，也有可能會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的一些嚴(yán)重故障，甚至是有可能出現(xiàn)使用的一些危險(xiǎn)等等。而無(wú)油設(shè)備本身就沒(méi)有一些易損部件，而且也沒(méi)有曲柄連桿等機(jī)構(gòu)，所以能夠保證操作可靠性，運(yùn)轉(zhuǎn)效率更高一些，還可以減少摩擦，其使用壽命也要更長(zhǎng)。

無(wú)需潤(rùn)滑即可正常使用

無(wú)油離心壓縮機(jī)是不需要進(jìn)行潤(rùn)滑的，因?yàn)楣ぷ鬏?、機(jī)殼之間是沒(méi)有任何摩擦的，所以也能夠避免一些不必要的磨損問(wèn)題。而且工作過(guò)程中，可以確保無(wú)油的一種加工模式，還可以避免對(duì)介質(zhì)的污染，也進(jìn)一步提升了其實(shí)用性。

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